NGUYÊN NHÂN GIÁ DẦU TĂNG
Quyết định cắt giảm lượng dầu xuất khẩu ra thị trường toàn cầu của Ả Rập Saudi đã đẩy giá lên cao. Nhà cung cấp dầu lớn thứ hai thế giới đã cắt giảm sản lượng 1 triệu thùng/ngày kể từ tháng 7/2023 và quyết định gia hạn đến cuối năm. Việc cắt giảm của Saudi là động thái đơn phương nằm ngoài khuôn khổ Liên minh các nước xuất khẩu dầu (OPEC+), có nghĩa là vương quốc này có thể thực hiện những thay đổi khi cần thiết để nhanh chóng ứng phó với thị trường.
Nga, đồng minh của Ả Rập Saudi trong OPEC+ cũng đã gia hạn mức cắt giảm 300.000 thùng/tháng cho đến năm 2023.
Một số nhà phân tích cho rằng dầu có thể đạt 100 USD/thùng do nhu cầu mạnh mẽ và nguồn cung hạn chế.
Jorge Leon, phó chủ tịch cấp cao phụ trách thị trường dầu mỏ tại Rystad Energy, cho biết giá dầu có thể biến động và nhanh chóng lên tới 100 USD trong những tháng tới, nhưng khó có thể duy trì ở mức đó. Ông dự đoán giá trung bình sẽ ở mức 90 USD trong ba tháng cuối năm. Theo ông, tỷ lệ này vẫn ở mức cao trong lịch sử, được hỗ trợ bởi nhu cầu có khả năng phục hồi phục vụ cho nhu cầu di chuyển.
Leon cho biết Saudi sẽ xem xét việc cắt giảm mỗi tháng và có thể bổ sung nguồn cung nếu giá tăng đến mức có thể làm trầm trọng thêm tình trạng lạm phát ở các quốc gia mua dầu. Việc tăng giá quá mức có thể khiến các ngân hàng trung ương trên toàn thế giới tăng lãi suất hơn nữa hoặc giữ chúng ở mức cao hơn trong thời gian dài hơn.
Leon phát biểu: “Tôi không nghĩ sẽ là khôn ngoan nếu Saudi đẩy mạnh điều đó. Thứ cuối cùng nhận được là lạm phát trở lại. Điều đó sẽ giết chết tăng trưởng kinh tế, đồng nghĩa với việc nhu cầu dầu sẽ thấp hơn.”
NHỮNG YẾU TỐ KHÁC ẢNH HƯỞNG ĐẾN GIÁ DẦU
Nhu cầu về nhiên liệu đang tăng lên nhờ ngành du lịch hồi phục sau đại dịch COVID-19. Nền kinh Mỹ có nhu cầu về dầu cao và giá cả cũng cao trong khi tốc độ tăng trưởng yếu ở Trung Quốc và châu Âu lại có tác động ngược lại.
Người đứng đầu bộ phận nghiên cứu hàng hóa của Commerzbank dự đoán giá dầu ở mức 85 USD/thùng vào cuối năm nay, cho biết: “Chúng tôi nhận thấy tiềm năng tăng giá dầu gần như đã cạn kiệt và có khả năng giá sẽ giảm nếu bối cảnh nền kinh tế yếu kém hơn. Giá dầu chỉ có khả năng tăng cao hơn một khi triển vọng kinh tế sáng sủa hơn, điều này có thể xảy ra vào năm tới”.
Một yếu tố khác là đầu cơ tài chính, thị trường đang đặt cược rằng giá sẽ tăng.
Gary Peach, nhà phân tích thị trường dầu mỏ tại Energy Intelligence, cho biết: “Phần lớn giá tăng vượt quá 85 USD/thùng là do dòng tiền đầu cơ tràn vào, trong khi về cơ bản vẫn còn dầu để đáp ứng nhu cầu hiện tại”.
Thêm vào đó, nhiều dầu Iran hơn có thể xuất hiện trên thị trường khi Mỹ “nhắm mắt làm ngơ” trong việc thực thi các biện pháp trừng phạt để giữ giá không tăng thêm, Leon nói. Điều đó có thể tăng thêm 200.000 – 300.000 thùng/ngày.
TÁC ĐỘNG CỦA GIÁ CAO ĐẾN NGƯỜI TIÊU DÙNG
Giá dầu đắt hơn dẫn đến giá xăng và dầu diesel cao hơn, đặc biệt là ở Mỹ, nơi giá bơm phản ánh ~50% chi phí dầu thô, còn lại là tiếp thị, thuế và các chi phí khác.
Dầu thô chiếm tỷ trọng nhỏ hơn trong việc xác định giá xăng và dầu diesel ở châu Âu vì thuế nhiên liệu ở đó cao hơn nhiều.
Giá máy bơm trung bình ở Mỹ vẫn thấp hơn nhiều so với mức kỷ lục 5 USD/gallon vào mùa hè năm 2022. Hiện tại, giá ở mức 3,85 USD/gallon, tăng 15 xu so với một năm trước. Theo câu lạc bộ ô tô AAA, chi phí dầu đang khiến giá xăng tăng cao ngay cả khi nhu cầu lái xe giảm sau kỳ nghỉ hè kết thúc và lượng xăng dự trữ dồi dào.
Giá dầu diesel tăng cùng với chi phí dầu cao hơn khiến các nhà máy lọc dầu phải đối mặt với tình trạng thiếu các loại dầu thô tốt nhất để sản xuất dầu diesel. Thay vào đó, các nhà máy lọc dầu cũng đang lựa chọn sản xuất nhiên liệu máy bay để theo đuổi lợi nhuận khi du lịch hàng không phục hồi. Dầu diesel có giá 4,58 USD/gallon vào tuần trước, tăng từ mức 4,34 USD/gallon tháng trước đó.
Điều đó gây tổn hại cho người nông dân, những người sử dụng nhiều dầu diesel, và làm tăng thêm giá hàng tiêu dùng được vận chuyển bằng xe tải, gần như là tất cả mọi thứ.
Nguồn cung dầu diesel thậm chí còn thắt chặt hơn khi Nga cho biết họ sẽ tạm dừng xuất khẩu các sản phẩm lọc dầu để giữ giá nhiên liệu trong nước.
GIÁ DẦU CAO HỖ TRỢ NGA NHƯ THẾ NÀO?
Dầu là nguồn kiếm tiền chính của Nga, do đó giá cao hơn giúp Điện Kremlin trả giá cho việc xâm chiếm Ukraine và vượt qua các lệnh trừng phạt của phương Tây nhằm phá hủy nền kinh tế thời chiến của nước này .
Benjamin Hilgenstock, nhà kinh tế cấp cao tại Trường Kinh tế Kyiv, cho biết giá dầu tăng, cùng với việc cắt giảm chiết khấu do các lệnh trừng phạt, Nga đã cung cấp cho khách hàng Châu Á, nghĩa là Moscow sẽ kiếm được nhiều hơn doanh thu từ các mặt hàng xuất khẩu trước đó. Doanh thu có thể đạt 17 tỷ USD trong năm nay và 33 tỷ USD vào năm tới.
Nga đã mất khoảng 100 tỷ USD doanh thu từ dầu mỏ sau lệnh cấm nhập khẩu của Liên minh châu Âu và mức trần giá 60 USD/thùng do nhóm G7 áp đặt, cấm các công ty bảo hiểm và chủ hàng phương Tây xử lý dầu có giá cao hơn mức đó.
Tuy nhiên, Nga ngày càng tìm ra nhiều cách để vượt qua rào cản, bao gồm cả việc sử dụng một đội tàu chở dầu ma để che giấu quyền sở hữu và nguồn gốc của lượng dầu thô mà họ mang theo.
Bất kỳ khoản thu nhập xuất khẩu bổ sung nào cũng giúp hỗ trợ đồng Rúp Nga và những gì nước này có thể nhập khẩu – bao gồm cả vũ khí.
TIN CHÍNH TRỊ LIÊN QUAN
Tổng thống Mỹ Joe Biden đã phải đối mặt với sự chỉ trích từ các nhà lập pháp Đảng Cộng hòa vì khuyến khích khoan dầu nhiều hơn và hủy bỏ sự ủng hộ đối với xe điện.
Nhưng lời chỉ trích đó phần lớn bỏ qua sự gia tăng sản lượng dầu của Mỹ trong năm qua. Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ báo cáo rằng sản lượng dầu đạt trung bình 12,8 triệu thùng/ngày trong tháng 6, tăng 1 triệu thùng so với 12 tháng trước, gần bằng mức đạt được trước khi đại dịch bắt đầu vào năm 2020.
Biden cho biết ông coi việc sản xuất dầu là điều cần thiết để duy trì nền kinh tế phát triển như một cầu nối dẫn đến tương lai với xe điện và năng lượng tái tạo.
Tuy nhiên, Nhà Trắng cho rằng thị trường dầu mỏ trên toàn thế giới đang bị thiếu nguồn cung, phù hợp với dữ liệu gần đây của OPEC cho thấy có thể sẽ thiếu hụt 3 triệu thùng/ngày trên toàn thế giới. Chính quyền cũng liên lạc với các nhà sản xuất trong nước và quốc tế về nhu cầu cung cấp lâu dài, cố gắng đảm bảo rằng rủi ro giá dầu cao hơn không làm gián đoạn tăng trưởng kinh tế.
Bài viết liên quan